बड़े पैमाने पर उत्पादित लिथियम-आयन बैटरी कोशिकाओं के पहले बैच ने CATT की G2 बिल्डिंग में उत्पादन लाइन बंद कर दी। उत्पादन में तेजी लाने के लिए शेष लाइनों की स्थापना और कमीशनिंग का काम चल रहा है।
ताज़ा उत्पादित सेल ने अपने वैश्विक उत्पादों पर CATL द्वारा आवश्यक सभी परीक्षण पास कर लिए हैं, जिसका अर्थ है कि CATL जर्मनी स्थित संयंत्र से अपने यूरोपीय ग्राहकों के लिए सेल का उत्पादन और आपूर्ति करने में सक्षम है।
यूरोप के लिए CATL के अध्यक्ष मैथियास ज़ेंटग्राफ ने कहा, "उत्पादन की शुरुआत यह साबित करती है कि हमने उद्योग के एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में अपने ग्राहकों से अपना वादा निभाया है और हम महामारी जैसी बेहद चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी यूरोप के ई-मोबिलिटी परिवर्तन के लिए प्रतिबद्ध हैं।"
उन्होंने कहा, "हम उत्पादन को पूरी क्षमता तक बढ़ाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं, जो आने वाले वर्ष के लिए हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है।"
इस साल अप्रैल में, CATT को थुरिंगिया राज्य द्वारा बैटरी सेल उत्पादन की अनुमति दी गई थी, जो प्रति वर्ष 8 GWh की प्रारंभिक क्षमता की अनुमति देता है।
2021 की तीसरी तिमाही में, CATT ने अपनी G1 बिल्डिंग में मॉड्यूल उत्पादन शुरू किया।
€1.8 बिलियन तक के कुल निवेश के साथ, CATT की कुल नियोजित उत्पादन क्षमता 14GWh है और स्थानीय निवासियों को 2,000 नौकरियों की पेशकश करने की योजना है।
इसमें दो मुख्य सुविधाएं होंगी: G1, कोशिकाओं को मॉड्यूल में इकट्ठा करने के लिए किसी अन्य कंपनी से खरीदा गया एक संयंत्र, और G2, कोशिकाओं का उत्पादन करने के लिए एक नया संयंत्र।
प्लांट का निर्माण 2019 में शुरू हुआ और 2021 की तीसरी तिमाही में G1 प्लांट में सेल मॉड्यूल का उत्पादन शुरू हुआ।
इस साल अप्रैल में प्लांट को लाइसेंस मिल गया8 GWh सेल क्षमताG2 सुविधा के लिए.
जर्मनी में संयंत्र के अलावा, CATL ने 12 अगस्त को घोषणा की कि वह हंगरी में एक नई बैटरी उत्पादन साइट का निर्माण करेगी, जो यूरोप में इसका दूसरा संयंत्र होगा और यूरोपीय वाहन निर्माताओं के लिए सेल और मॉड्यूल का उत्पादन करेगा।
पोस्ट समय: जनवरी-03-2023
