कार के पेंट को पारंपरिक पेंटिंग प्रक्रिया में चार परतों में विभाजित किया जाता है, जो एक साथ शरीर के लिए एक सुरक्षात्मक और सुंदर कार्य करते हैं, यहां हम प्रत्येक परत के नाम और भूमिका का विस्तार से वर्णन करेंगे।कार पेंट
ई-कोट (सीईडी)
प्रीट्रीटेड सफेद बॉडी को कैटायनिक इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट में डालें, इलेक्ट्रोफोरेटिक टैंक और दीवार प्लेट के नीचे एनोड ट्यूब पर सकारात्मक बिजली लागू करें, और बॉडी पर नकारात्मक बिजली लागू करें, ताकि एनोड ट्यूब और बॉडी के बीच एक संभावित अंतर बन जाए, और सकारात्मक रूप से चार्ज किए गए कैटायनिक इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट संभावित अंतर के प्रभाव में सफेद बॉडी में माइग्रेट हो जाएंगे, और अंत में एक घने पेंट फिल्म बनाने के लिए बॉडी पर adsorbed, जिसे इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट कहा जाता है, और बेकिंग ओवन में सूखने के बाद इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट इलेक्ट्रोफोरेटिक परत बन जाएगा।
इलेक्ट्रोफोरेसिस परत को सीधे बॉडी स्टील प्लेट से जुड़ी पेंट की परत के रूप में अनुमानित किया जा सकता है, इसलिए इसे प्राइमर भी बनाया जाता है। वास्तव में, इलेक्ट्रोफोरेसिस परत और स्टील प्लेट के बीच प्रीट्रीटमेंट में फॉस्फेट की एक परत बनती है, और फॉस्फेट परत बहुत, बहुत पतली होती है, केवल कुछ माइक्रोन, जिस पर यहां चर्चा नहीं की जाएगी। इलेक्ट्रोफोरेटिक परत की भूमिका मुख्य रूप से दो है, एक जंग को रोकने के लिए, और दूसरा पेंट परत के संबंध में सुधार करना है। इलेक्ट्रोफोरेसिस परत की जंग की रोकथाम की क्षमता चार पेंट परतों में सबसे महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण है, अगर इलेक्ट्रोफोरेसिस कोटिंग की गुणवत्ता अच्छी नहीं है, तो पेंट फफोले की घटना से ग्रस्त है, और यदि आप बुलबुले को दबाते हैं, तो आपको अंदर जंग के धब्बे मिलेंगे, जिसका अर्थ है कि इलेक्ट्रोफोरेसिस परत नष्ट हो गई है जिससे लोहे की प्लेट में जंग लग गया है। शुरुआती वर्षों में, स्वतंत्र ब्रांडों ने अभी-अभी शुरुआत की थी, और यह प्रक्रिया गति नहीं पकड़ पाई। शरीर पर फफोले पड़ने की यह घटना ज़्यादा आम थी, और यहाँ तक कि पेंट भी टुकड़े-टुकड़े होकर गिरता हुआ दिखाई देता था। अब नए कारखानों के निर्माण, नई तकनीक के इस्तेमाल और उच्च गुणवत्ता मानकों के साथ, यह घटना मूल रूप से समाप्त हो गई है। स्वतंत्र ब्रांडों ने पिछले कुछ वर्षों में बहुत प्रगति की है, और मुझे उम्मीद है कि वे और बेहतर होते जाएँगे और अंततः चीन के राष्ट्रीय ऑटो उद्योग का झंडा बुलंद करेंगे।
मिड-कोट
मिडकोट इलेक्ट्रोफोरेसिस परत और रंगीन पेंट परत के बीच पेंट की एक परत होती है, जिसे रोबोट द्वारा मिडकोट पेंट से स्प्रे किया जाता है। अब एक नो मिडकोट प्रक्रिया है, जो मिडकोट को हटाकर उसे रंगीन परत में मिला देती है। - दाई शाओहे का उत्तर, यहाँ "सोल रेड" इसी प्रक्रिया का उपयोग करता है, यहाँ से हम देख सकते हैं कि मध्य कोटिंग एक बहुत महत्वपूर्ण पेंट परत संरचना नहीं है, इसका कार्य अपेक्षाकृत सरल है, इसमें यूवी-रोधी गुण हैं, इलेक्ट्रोफोरेसिस परत की रक्षा करता है, जंग प्रतिरोध में सुधार करता है, और पेंट की सतह की चिकनाई और प्रभाव प्रतिरोध को ध्यान में रखता है, और अंत में रंगीन पेंट परत के लिए कुछ आसंजन भी प्रदान कर सकता है। अंत में, यह रंगीन परत के लिए कुछ आसंजन भी प्रदान कर सकता है। यह देखा जा सकता है कि मध्य कोटिंग वास्तव में एक ऊपरी और निचली परत है, जो इलेक्ट्रोफोरेसिस परत और रंगीन परत की दो कार्यात्मक कोटिंग्स के लिए एक जोड़ने वाली भूमिका निभाती है।
आवर कोट
जैसा कि नाम से ही ज़ाहिर है, रंगीन पेंट की वह परत होती है जिसमें रंग होता है और जो हमें रंग का सबसे सीधा बोध कराता है, चाहे वह लाल हो या काला, या किंगफ़िशर नीला, या पिट्सबर्ग ग्रे, या कश्मीरी सिल्वर, या सुपरसोनिक क्वार्ट्ज़ सफ़ेद। ये अजीबोगरीब या सामान्य रंग हैं, या यूँ कहें कि रंगीन पेंट की परत से रंगों का नाम देना आसान नहीं है। स्प्रे की गई पेंट परत की गुणवत्ता सीधे तौर पर शरीर के रंग की अभिव्यक्ति की मज़बूती तय करती है, और इसकी कार्यक्षमता बहुत महत्वपूर्ण है।
रंग पेंटविभिन्न योजकों के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: सादा पेंट, धातु पेंट और मोती पेंट।
A. सादा पेंटशुद्ध रंग है, लाल बस लाल है, सफ़ेद बस सफ़ेद है, बिल्कुल सादा, कोई और रंग मिश्रण नहीं, कोई धातुई चमक नहीं, इसलिए इसे सादा रंग कहते हैं। यह बकिंघम पैलेस के सामने के पहरेदार की तरह है, चाहे वह रोए, हँसे या गिरे, वह कभी आपकी ओर ध्यान नहीं देता, बस सीधा खड़ा रहता है, सीधे आगे देखता है, हमेशा गंभीर चेहरे के साथ। कुछ लोग ऐसे भी हो सकते हैं जिन्हें सादा रंग अपेक्षाकृत नीरस लगता है और वे मेहमानों को खुश करने के लिए छुट्टे पैसे का इस्तेमाल करना नहीं जानते, लेकिन कुछ लोग ऐसे भी हैं जिन्हें यह शुद्ध रंग, सादा और बिना दिखावे वाला, पसंद आता है।
(स्नो व्हाइट)
(काला)
सादे रंगों में, सफ़ेद, लाल और काले रंग ज़्यादातर होते हैं, और ज़्यादातर काला रंग सादा होता है। यहाँ हम आपको एक छोटा सा राज़ बता सकते हैं, ध्रुवीय सफ़ेद, हिम पर्वत सफ़ेद, हिमनद सफ़ेद कहे जाने वाले सभी सफ़ेद रंग मूलतः सादे होते हैं, जबकि मोती सफ़ेद, मोती सफ़ेद कहे जाने वाले सफ़ेद रंग मूलतः मोती रंग होते हैं।
बी. धातुई पेंटसादे पेंट में धातु के कण (एल्युमीनियम पाउडर) मिलाकर बनाया जाता है। शुरुआती दिनों में, कार पेंटिंग में केवल सादे पेंट का ही इस्तेमाल किया जाता था, लेकिन बाद में एक प्रतिभाशाली व्यक्ति ने खोज की कि जब अति सूक्ष्म आकार में पिसे हुए एल्युमीनियम पाउडर को सादे पेंट में मिलाया जाता है, तो पेंट की परत में धात्विक बनावट दिखाई देती है। प्रकाश में, प्रकाश एल्युमीनियम पाउडर से परावर्तित होकर पेंट की फिल्म से होकर बाहर आता है, मानो पूरी पेंट परत धात्विक चमक से जगमगा रही हो। इस समय पेंट का रंग बहुत चमकीला दिखाई देगा, जिससे लोगों को हल्का आनंद और उड़ने का एहसास होगा, बिल्कुल सड़क पर मोटरसाइकिल चला रहे लड़कों के समूह की तरह। यहाँ कुछ और खूबसूरत तस्वीरें हैं
स्पष्ट कोट
क्लियर कोट कार पेंट की सबसे बाहरी परत होती है, एक पारदर्शी परत जिसे हम अपनी उंगलियों से सीधे छू सकते हैं। इसकी भूमिका मोबाइल फोन की फिल्म जैसी ही है, बस फर्क इतना है कि यह रंगीन पेंट की रक्षा करती है, बाहरी दुनिया के पत्थरों को रोकती है, पेड़ों की टहनियों के घर्षण को सहन करती है, आसमान से पक्षियों की बीट को रोकती है, मूसलाधार बारिश इसकी रक्षा रेखा को पार नहीं कर पाती, तेज़ पराबैंगनी किरणें इसकी छाती को भेद नहीं पातीं, 40μm का पतला लेकिन मज़बूत शरीर बाहरी दुनिया से होने वाले हर नुकसान को रोकता है, ताकि रंगीन पेंट की परत सालों तक एक खूबसूरत परत बनी रहे।
वार्निश की भूमिका मुख्य रूप से पेंट की चमक में सुधार करना, बनावट को बढ़ाना, यूवी संरक्षण और मामूली खरोंच से सुरक्षा प्रदान करना है।
पोस्ट करने का समय: 24 अगस्त 2022
