पारंपरिक पेंटिंग प्रक्रिया में कार के पेंट को चार परतों में विभाजित किया जाता है, जो मिलकर शरीर के लिए एक सुरक्षात्मक और सुंदर कार्य करते हैं, यहां हम प्रत्येक परत के नाम और भूमिका के बारे में विस्तार से बताएंगे।कार पेंट
ई-कोट (सीईडी)
पूर्व-उपचारित सफेद शरीर को धनायनित इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट में डालें, इलेक्ट्रोफोरेटिक टैंक और दीवार प्लेट के नीचे एनोड ट्यूब पर सकारात्मक बिजली लागू करें, और शरीर पर नकारात्मक बिजली लागू करें, ताकि एनोड ट्यूब और के बीच एक संभावित अंतर बन जाए। शरीर, और सकारात्मक रूप से चार्ज किया गया धनायनित इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट संभावित अंतर के प्रभाव के तहत सफेद शरीर में स्थानांतरित हो जाएगा, और अंत में एक घने पेंट फिल्म बनाने के लिए शरीर पर अवशोषित हो जाएगा, जिसे इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट कहा जाता है, और इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट इलेक्ट्रोफोरेटिक बन जाएगा बेकिंग ओवन में सुखाने के बाद परत।
इलेक्ट्रोफोरेसिस परत को सीधे बॉडी स्टील प्लेट से जुड़ी पेंट की परत के रूप में अनुमानित किया जा सकता है, इसलिए इसे प्राइमर भी बनाया जाता है। वास्तव में, इलेक्ट्रोफोरेसिस परत और स्टील प्लेट के बीच प्रीट्रीटमेंट में एक फॉस्फेट परत बनती है, और फॉस्फेट परत बहुत, बहुत पतली होती है, केवल कुछ μm, जिस पर यहां चर्चा नहीं की जाएगी। इलेक्ट्रोफोरेटिक परत की भूमिका मुख्य रूप से दो है, एक जंग को रोकना है, और दूसरा पेंट परत की बॉन्डिंग में सुधार करना है। इलेक्ट्रोफोरेसिस परत की जंग रोकने की क्षमता चार पेंट परतों में सबसे महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण है, यदि इलेक्ट्रोफोरेसिस कोटिंग की गुणवत्ता अच्छी नहीं है, तो पेंट में फफोले पड़ने की संभावना होती है, और यदि आप बुलबुले को दबाते हैं, तो आप अंदर जंग के धब्बे मिलेंगे, जिसका मतलब है कि इलेक्ट्रोफोरेसिस परत नष्ट हो गई है जिससे लोहे की प्लेट में जंग लग जाएगी। शुरुआती वर्षों में, स्वतंत्र ब्रांड अभी शुरू हुआ था, यह प्रक्रिया जारी नहीं रह सकी, इस शरीर में फफोले पड़ने की घटना अधिक आम है, और यहां तक कि पेंट भी टुकड़े-टुकड़े होकर गिरने की घटना दिखाई देगी, अब नए कारखानों के निर्माण के साथ नई तकनीक, उच्च गुणवत्ता मानकों का उपयोग, इस घटना को मूल रूप से समाप्त कर दिया गया है। स्वतंत्र ब्रांडों ने पिछले कुछ वर्षों में बहुत प्रगति की है, और मुझे आशा है कि वे बेहतर से बेहतर हो सकते हैं और अंततः चीन के राष्ट्रीय ऑटो उद्योग का झंडा लहरा सकते हैं।
मध्य कोट
मिडकोट इलेक्ट्रोफोरेसिस परत और रंगीन पेंट परत के बीच पेंट की एक परत होती है, जिसे रोबोट द्वारा मिडकोट पेंट से स्प्रे किया जाता है। अब कोई मिडकोट प्रक्रिया नहीं है, जो मिडकोट को हटा देती है और इसे रंग की परत के साथ मिला देती है। - दाई शाओहे का उत्तर, "सोल रेड" यहां इस प्रक्रिया का उपयोग करता है, यहां से हम देख सकते हैं कि मध्य कोटिंग एक बहुत महत्वपूर्ण पेंट परत संरचना नहीं है, इसका कार्य अपेक्षाकृत सरल है, इसमें एंटी-यूवी है, इलेक्ट्रोफोरेसिस परत की रक्षा करता है , जंग प्रतिरोध में सुधार करें, और पेंट की सतह की चिकनाई और प्रभाव प्रतिरोध को ध्यान में रखें, और अंत में रंगीन पेंट परत के लिए कुछ आसंजन भी प्रदान कर सकते हैं। अंत में, यह रंग परत के लिए कुछ आसंजन भी प्रदान कर सकता है। यह देखा जा सकता है कि मध्य कोटिंग वास्तव में एक शीर्ष और निचली परत है, जो इलेक्ट्रोफोरेसिस परत और रंग परत के दो कार्यात्मक कोटिंग्स के लिए एक कनेक्टिंग भूमिका निभाती है।
आवर कोट
रंगीन पेंट परत, जैसा कि नाम से पता चलता है, रंग के साथ पेंट की परत है जो हमें रंग का सबसे प्रत्यक्ष अर्थ देती है, या लाल या काला, या किंगफिशर नीला, या पिट्सबर्ग ग्रे, या कश्मीरी चांदी, या सुपरसोनिक क्वार्ट्ज सफेद। ये अजीब या सामान्य रंग, या बस रंग पेंट परत द्वारा रंग का नाम देना आसान नहीं है। छिड़काव की गई पेंट परत की गुणवत्ता सीधे शरीर के रंग की अभिव्यक्ति की ताकत निर्धारित करती है, और कार्यक्षमता बहुत महत्वपूर्ण है।
रंग पेंटअलग-अलग एडिटिव्स के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: सादा पेंट, मेटालिक पेंट और पियरलेसेंट पेंट।
ए. सादा पेंटशुद्ध रंग है, लाल सिर्फ लाल है, सफेद सिर्फ सफेद है, बहुत सादा, कोई अन्य रंग मिश्रण नहीं, कोई धात्विक चमकीला अहसास नहीं, तथाकथित सादा रंग। यह बकिंघम पैलेस के सामने खड़े गार्ड की तरह है, चाहे वह रोए, हंसे या छलके, वह कभी भी आप पर ध्यान नहीं देता है, बस सीधा खड़ा होता है, सीधे सामने देखता है, हमेशा गंभीर चेहरे के साथ। ऐसे लोग हो सकते हैं जो महसूस करते हैं कि सादा रंग अपेक्षाकृत अरुचिकर होता है और यह नहीं जानते कि मेहमानों को खुश करने के लिए बदलाव का उपयोग कैसे किया जाए, लेकिन ऐसे लोग भी हैं जो इस शुद्ध रंग को पसंद करते हैं, सादा और बिना किसी धूमधाम के।
(स्नो व्हाइट)
(काला)
सादे पेंट में सफेद, लाल और काला रंग सबसे अधिक है और अधिकांश काला रंग सादा पेंट है। यहां हम आपको एक छोटा सा रहस्य बता सकते हैं, पोलर व्हाइट, स्नो माउंटेन व्हाइट, ग्लेशियर व्हाइट कहे जाने वाले सभी सफेद मूल रूप से सादे पेंट हैं, जबकि पर्ल व्हाइट, पर्ल व्हाइट कहे जाने वाले सफेद मूल रूप से पर्ल पेंट हैं।
बी. धात्विक पेंटसादे पेंट में धातु के कण (एल्यूमीनियम पाउडर) मिलाकर बनाया जाता है। शुरुआती दिनों में, कार पेंटिंग में केवल सादे पेंट का उपयोग किया जाता था, लेकिन बाद में एक प्रतिभाशाली व्यक्ति ने पता लगाया कि जब एल्यूमीनियम पाउडर को अत्यधिक बारीक आकार में पीसकर सादे पेंट में मिलाया जाता है, तो यह पाया गया कि पेंट की परत में धातु की बनावट दिखाई देगी। प्रकाश के नीचे, प्रकाश एल्यूमीनियम पाउडर द्वारा प्रतिबिंबित होता है और पेंट फिल्म के माध्यम से बाहर आता है, जैसे कि पूरी पेंट परत चमक रही है और धातु की चमक के साथ चमक रही है, इस समय पेंट का रंग बहुत उज्ज्वल दिखाई देगा, जिससे लोगों को फायदा होगा एक हल्का सा आनंद और उड़ने का एहसास, ठीक उसी तरह जैसे लड़कों का एक समूह मौज-मस्ती करने के लिए सड़क पर मोटरसाइकिल चला रहा हो। यहां कुछ और खूबसूरत तस्वीरें हैं
साफ़ कोट
क्लियर कोट कार पेंट की सबसे बाहरी परत है, एक पारदर्शी परत जिसे हम सीधे अपनी उंगलियों से छू सकते हैं। इसकी भूमिका सेल फोन फिल्म के समान है, सिवाय इसके कि यह रंगीन पेंट की रक्षा करती है, बाहरी दुनिया से पत्थरों को रोकती है, पेड़ की शाखाओं के छिलने को सहन करती है, आकाश से पक्षियों की बीट को सहन करती है, मूसलाधार बारिश अपनी सीमा को पार नहीं करती है रक्षा के लिए, भयंकर यूवी किरणें इसकी छाती में प्रवेश नहीं करती हैं, 40μm का शरीर, पतला लेकिन मजबूत, बाहरी दुनिया से होने वाले सभी नुकसान का प्रतिरोध करता है, ताकि रंगीन पेंट की परत वर्षों की एक सुंदर परत बन सके।
वार्निश की भूमिका मुख्य रूप से पेंट की चमक में सुधार करना, बनावट को बढ़ाना, यूवी सुरक्षा और मामूली खरोंचों से सुरक्षा प्रदान करना है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-24-2022
