1. पूर्व-उपचारबॉडी फैक्ट्री से प्राप्त वाहन बॉडी की सतह से अनावश्यक तेल, वेल्डिंग अवशेष और अशुद्धियों को हटाने के लिए, जिंक फॉस्फेट की एक परत (3~5) चढ़ाई जाती है।㎛अंडरकोटिंग (इलेक्ट्रोडिपोजिशन) प्रक्रिया के दौरान आसंजन बढ़ाने के लिए इसे बॉडी की सतह पर लगाया जाता है। इसका उद्देश्य कार बॉडी को जंग से बचाना है।
- पूर्व-सफाई: बॉडी को असेंबल करने के बाद, मुख्य डीग्रीसिंग से पहले इसे पानी से धोया जाता है।
- मुख्य ग्रीस हटाने की प्रक्रिया: कार की बॉडी से तेल हटाता है।
- रिंस कंडीशनल: टाइटेनियम को मुख्य घटक के रूप में उपयोग करने वाला एक उपचार एजेंट, जो धातु की सतह पर बड़ी संख्या में कोलाइड्स बनाता है, जिससे सघन जिंक फॉस्फेट फिल्म बनाने के लिए प्रतिक्रियाशीलता बढ़ जाती है और महीन और सघन क्रिस्टल उत्पन्न होते हैं।
- जिंक फॉस्फेट फिल्म: अंडरकोट के आसंजन को मजबूत करने और संक्षारण प्रतिक्रिया को रोकने के लिए जिंक फॉस्फेट फिल्म लगाई जाती है।
1) कोटिंग घोल में स्टील शीट के एनोड भाग पर नक़्क़ाशी शुरू होती है।
2) संक्षारण धारा के आधार पर, कैथोड पर धनायनों की खपत होती है, और इंटरफ़ेस का पीएच बढ़ जाता है।
3) सतह पर मौजूद कोलाइड नाभिक बन जाता है और क्रिस्टलीकृत हो जाता है।
- वाटर ड्राई ओवन: प्री-ट्रीटमेंट प्रक्रिया पूरी होने के बाद सब्सट्रेट से नमी को पूरी तरह से हटाने की प्रक्रिया।
※ हाथ से सुखाने की प्रक्रिया में ऊष्मा स्थानांतरण और सुखाने की प्रक्रिया शामिल है।
शरीर को जिंक फॉस्फेट फिल्म ( ) से ढकने के बाद, इसे पानी से धोकर हाथ से सुखा लें। हाथ से सुखाने की प्रक्रिया में लेपित की जाने वाली वस्तु से नमी को पूरी तरह से हटा दिया जाता है और फिर अगली पेंटिंग प्रक्रिया की जाती है। ऊष्मा स्थानांतरण द्वारा नमी को वाष्पित करने के लिए तापमान बढ़ाया जाता है। सुखाना (वाष्पीकरण) एक ऐसी घटना है जो तब होती है जब संपर्क में आने वाली ठोस सतह का तापमान क्वथनांक से कम होता है और वायुमंडलीय दाब वाष्प दाब से कम होता है। इस प्रक्रिया में अवस्था परिवर्तन होता है। हाथ से सुखाने के लिए भट्टी में आवश्यक तापमान और समय लेपित की जाने वाली वस्तु की सामग्री, मोटाई और आकार के आधार पर भिन्न होते हैं। आमतौर पर, 120~150℃ पर 10 मिनट का समय सामान्य होता है, और तापमान बढ़ाने का कारण उस तापमान के अनुरूप पानी के वाष्प दाब को बढ़ाना और अधिक ऊष्मा ऊर्जा प्रदान करके सुखाने की प्रक्रिया को तेज करना है। इस दौरान, तापमान के कारण कोई धातु या रासायनिक परिवर्तन नहीं होना चाहिए।
1、इलेक्ट्रोडिपोजिशन प्रक्रियावाहन के बाहरी हिस्से को इलेक्ट्रोडिपोजिशन पेंट में डुबोने के बाद विद्युत विद्युत प्रवर्धन द्वारा वाहन के बाहरी/अंदर के भाग पर एक परत चढ़ाने की प्रक्रिया, जिसका उद्देश्य वाहन के शरीर को जंग लगने से बचाना है।
इलेक्ट्रोडिपोजिशन: इलेक्ट्रोडिपोजिशन पेंटिंग एक ऐसी पेंटिंग प्रक्रिया है जिसमें कार की बॉडी को पेंट सॉल्यूशन में डुबोकर और एनोड या कैथोड को कार बॉडी के माध्यम से प्रवाहित करके पेंट को विद्युत रूप से चिपकाया जाता है। हालांकि, यह विधि बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है, और एक बार कोटिंग फिल्म चिपक जाने और बिजली का प्रवाह बंद हो जाने के बाद दोबारा पेंट करना मुश्किल होता है।
- डीआई रिंस
इलेक्ट्रोडिपोजिशन ड्राइंग फर्नेस: मुख्य रूप से उपयोग किए जाने वाले कैटायनिक इलेक्ट्रोडिपोजिशन कोटिंग्स के लिए, एक हीट-ड्राइंग फर्नेस का उपयोग किया जाता है क्योंकि सतह पर जमा फिल्म को थर्मल क्रॉसलिंकिंग (थर्मल क्यूरिंग) प्रतिक्रिया द्वारा थर्मल फ्लुइडाइजेशन से चिकना किया जाता है। हीट क्यूरिंग के लिए आवश्यक तापमान और समय लेपित की जाने वाली वस्तु की सामग्री, मोटाई और आकार के आधार पर भिन्न होते हैं। अपेक्षाकृत पतली लेपित वस्तु के मामले में, सतह का तापमान 200-210°C और क्यूरिंग फर्नेस का तापमान 210-230°C होता है, और हीटिंग का समय आमतौर पर कुल 20-30 मिनट होता है, जिसमें लेपित की जाने वाली वस्तु को गर्म करने का समय 10 मिनट या उससे अधिक और 200-210°C पर रखने का समय शामिल होता है।
- इलेक्ट्रोडिपोजिशन पॉलिशिंग: सतह के खुरदुरे और उभरे हुए हिस्सों को पीसकर उसे चिकना बनाया जाता है।
2. आधा पेंटयह पेंट लगाने की प्रक्रिया है, जिसे अक्सर प्राइमर कहा जाता है। यह सतह को साफ करता है ताकि ऊपरी परत अच्छी तरह चिपक जाए और जंग प्रतिरोध को बेहतर बनाने में भी भूमिका निभाता है। मैं बीच के हिस्से के लिए ऊपरी परत के रंग से मेल खाने के लिए थोड़ा अलग रंग का उपयोग करता हूँ।
- मध्यवर्ती प्रक्रिया
- मध्यम सुखाने वाली भट्टी
3. टॉप कोट: वाहन पर दिखने वाले रंग को लगाने और फिर पारदर्शी पेंट से फिनिशिंग करने की प्रक्रिया। हाल ही में, पर्यावरण संबंधी नियमों आदि के कारण, पर्यावरण के अनुकूल पेंट (कम वाष्पशील पदार्थ वाले) का उपयोग धीरे-धीरे बढ़ रहा है। टॉप कोट के बाद क्लियर पेंट लगाया जाता है।
- टॉप कोट प्रक्रिया
- टॉपकोट सुखाने वाली भट्टी
※ इलेक्ट्रोडिपोजिशन/मिडिल/टॉप कोट हीटिंग और ड्राइंग फर्नेस में ऊष्मा स्थानांतरण
सुखाने वाली भट्टी में, रंगी हुई सतह पर ऊष्मा दो तरीकों से स्थानांतरित होती है।
संवहन: कोटिंग फिल्म के ऊष्मीय उपचार तापमान तक आसानी से पहुंचने के लिए, एक तीव्र वायु प्रवाह की आवश्यकता होती है, और उच्च गति संवहन सुखाने वाली भट्टी में गर्म हवा को उच्च पवन गति (बलपूर्वक संवहन) पर प्रसारित करके प्राप्त किया जाता है।
विकिरण ऊष्मा: एक विशेष रूप से डिजाइन किए गए सुखाने वाले भट्ठी में दीवार को कोटिंग फिल्म के उपचार तापमान से कई सौ डिग्री ऊपर तक गर्म किया जाता है, और गर्म ऊष्मा उसी तरह से चित्रित सतह तक पहुंचाई जाती है जैसे एक चूल्हा शरीर को गर्म करता है।
पोस्ट करने का समय: 8 नवंबर 2022
