सुर्ली का संग्रह हैप्रीट्रीटमेंट और वैद्युतकणसंचलन प्रक्रियाएं स्प्रे करने का कमरा तंदूर संदेश देने वाला सिस्टम शावर टेस्ट बेंच पर्यावरण संरक्षण प्रौद्योगिकी सामान कार्य केंद्रस्टाइल सभी एक स्टोर में।
प्रक्रिया लेआउट की जरूरतों को पूरा करने के परिसर में सुखाने वाले कमरे के प्रकार को ऊर्जा की खपत को बचाने, सुखाने वाले कमरे के प्रभावी सुखाने वाले क्षेत्र में तापमान के अंतर को कम करने, अंतरिक्ष और सामग्री को बचाने और सुविधाजनक स्थापना और परिवहन पर विचार किया जाना चाहिए। उपकरणों की संख्या और भविष्य में उपकरणों के रेट्रोफिट की संभावना।
आमतौर पर संरचना आकार गर्मी स्रोत और हीटिंग विधि वर्गीकरण के उपयोग के अनुसार पेंटिंग प्रक्रिया और विमान लेआउट, कई प्रकार और आकृतियों के साथ ऑटो पेंटिंग सुखाने कक्ष की जरूरतों को अनुकूलित करने के लिए सुखाने वाले कमरे का वर्गीकरण।
इनलेट और आउटलेट एंड शेल हीट ट्रांसफर सिस्टम इलेक्ट्रिक कंट्रोल और तापमान रिकॉर्डिंग सिस्टम के दोनों सिरों पर ड्राईंग रूम एंटिटी ड्राईंग रूम द्वारा ड्राईंग रूम ड्राईंग रूम की संरचना।ड्राई रूम एंटिटी (आमतौर पर चैनल के रूप में जाना जाता है) यह स्टैटिक्स में ड्राई रूम इंसुलेशन शेल के लिए है, इसका अपना लोडिंग फंक्शन होना चाहिए, कन्वेक्शन सिस्टम और वेंटिलेशन पाइपलाइन को लोड कर सकता है;ऊष्मप्रवैगिकी के संदर्भ में, अच्छा थर्मल इन्सुलेशन होना चाहिए, "थर्मल ब्रिज" नहीं होना चाहिए, और आंतरिक दीवार की हवा की जकड़न अच्छी है;आसान रखरखाव और सफाई, त्वरित स्वच्छ स्थापना कर सकते हैं;विस्तार योग्य सुखाने कक्ष की इकाई आम तौर पर एक टैंक प्लेट संरचना होती है।सुखाने वाले कक्ष को फैक्ट्री लॉन्ग सॉलिड मोल्ड सेक्शन में 6M या 9m में वेल्डेड किया जाता है, और फिर चेंबर इकाई में बेक किए गए स्पॉट वेल्डिंग में ले जाया जाता है (मनमाने ढंग से बिखरा हुआ संयोजन हो सकता है), यह संरचना उपरोक्त प्रदर्शन को सुनिश्चित कर सकती है, और इससे बेहतर है पैनल संरचना, विशेष रूप से गैस सील और थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन एक बहुत ही आदर्श स्थिति तक पहुंचने के लिए।
सुखाने के कमरे के दोनों सिरों पर इनलेट और आउटलेट एंड शेल क्योंकि सुखाने वाले कमरे के प्रभावी स्थान का तापमान बाहरी और आसपास के उपकरणों के तापमान से अधिक है, अगर कोई विशेष सुरक्षात्मक उपाय नहीं है, तो बहुत गर्म हवा और भाप उत्सर्जित होगी, और सुरक्षात्मक उपकरण के दोनों सिरों पर सुखाने वाले कमरे के इनलेट और आउटलेट में ठंडी हवा का आक्रमण होता है, जिसमें निम्नलिखित तीन रूप होते हैं:
1)लिफ्ट को ऊपर और नीचे सेट करें या ओवन का दरवाजा खोलने के बारे में (केवल आंतरायिक सुखाने के संचालन के लिए लागू)
2)आउटलेट में कोण प्रकार (पुल प्रकार सुखाने का कमरा) और आउटलेट में लंबवत लिफ्ट ("" सुखाने का कमरा टाइप करें) किनारे पर निर्यात में ऊपर के कमरे के तल को सुखाने के लिए, गर्म हवा का उपयोग ठंडी हवा की तुलना में इन्सुलेशन को गर्म करने के लिए हल्का होता है
3)सुखाने कक्ष में आउटलेट में हवा पर्दा अंतराल अनुभाग स्थापित करें सुखाने वाले कक्ष के इनलेट और आउटलेट सिरों की विशिष्ट संरचना के लिए।ऑटोमोटिव निर्माण उद्योग में हीट ट्रांसफर सिस्टम, अधिकांश कोटिंग सुखाने का कमरा विकिरण हीटिंग और संवहन हीटिंग सिस्टम से लैस है, दो प्रकार के विकिरण गर्मी संचरण स्क्रीन प्रत्यक्ष हीटिंग विकिरण तत्वों (विकिरण तत्वों और विकिरण प्लेट हीटिंग फ़्लू गैस) का उपयोग होता है। आमतौर पर सुखाने वाले कमरे के हीटिंग हीटिंग क्षेत्र में सेट किया जाता है, विशेष रूप से सुखाने वाले कोटिंग में फिनिश पेंट के मामले में, सूखे कमरे के हीटिंग क्षेत्र में विकिरण हीटिंग का उपयोग किया जाता है, जो उच्च आवश्यकताओं के साथ धूल मुक्त सुनिश्चित कर सकता है, और इससे भी बच सकता है अधिकतम सीमा तक धूल संवहन।गर्मी हस्तांतरण संचलन हवा के माध्यम से संवहन है, और इसका लाभ यह है कि यदि ताप की ज्यामिति जटिल है, तो तापमान वितरण बहुत समान है। परिसंचारी हवा का ताप इलेक्ट्रिक हीटर या हीट एक्सचेंजर द्वारा होता है (आमतौर पर उच्च तापमान ग्रिप गैस या भाप के रूप में) हीटिंग माध्यम) परिसंचारी पंखे और डक्ट आदि, सुखाने वाले कमरे में एक निश्चित हवा की गति के साथ, डक्ट के आउटलेट पर विशिष्ट हवा की गति (5 ~ 10) मी / एस है।
1. मॉड्यूलर डिजाइन, निर्माण और स्थापना के लिए आसान, कम निर्माण अवधि।
2. कुशल थर्मल स्थानांतरण क्षेत्र के तापमान को वाहन के शरीर के तापमान से अधिक बनाता है, इस प्रकार अंतरिक्ष का सबसे अच्छा उपयोग करने और चलने की लागत को कम करने के लिए।
3. सरल और भरोसेमंद डिजाइन के कारण रखरखाव कम हो गया है।
4. कोई प्रमुखता और धूल-संग्रह वाले हिस्से नहीं, जो सफाई के लिए आसान है।
5. परिसंचारी हवा की मात्रा बढ़ाएं, इस प्रकार वाहन के प्रत्येक भाग के पर्याप्त बेकिंग को सुनिश्चित करने के लिए वाहन के चारों ओर तापमान को समान बनाने के लिए।